De esta manera lo confirmaron Alexis Guerrera y Martín Marinucci. Marcaron que por esto “se podrán realizar las inversiones necesarias para la recuperación del sistema ferroviario”.
Este lunes, el Ministro de Transporte y el presidente de Trenes Argentinos comunicaron que está previsto que, para fines del 2023, el Estado nacional recupere el control de todas las vías férreas del país. Hace unos días, se anunció el retorno de la formación que une las estaciones de 9 de Julio, Carlos Casares y Pehuajó.
Alexis Guerrera dijo a Télam que “la resolución que sacamos este año, la 211, establece el vencimiento de todas las licitaciones para fines del año que viene, incluidas algunas prórrogas que fuimos dando para adaptarnos nosotros a que alguien no se presentase a una nueva licitación, por lo que para entonces estarían pasando todas las vías al Estado nacional”.
A su vez afirmó que “a partir de ahí no van a haber más concesiones”. Y agregó: “Se harán licitaciones de servicios y tramos para todos aquellos que quieran participar, que establecerán que el concesionario deba afrontar el 50% del mantenimiento de las vías, mientras que el otro 50% estará en manos del Estado, que tendrá el control del sistema”.
“Poner a marchar el tren es una manera de ir dando el puntapié inicial para recuperar el tramo perdido. Lo importante es iniciar el proceso para que las concesionarias que hoy tienen las vías nos restituyan el control. Así sí podemos hacer fuertes inversiones, porque las sacamos de la concesión y vuelven al patrimonio nacional”, cerró.
Martín Marinucci, por su parte, subrayó: “La prueba de eso es el servicio a Rosario, que era de 8 horas y, a partir de la recuperación del control de ese tramo, hemos reducido el tiempo a 6 horas, 15 minutos. Estoy seguro de que antes de fin de año vamos a estar en las cinco horas, con lo que, además, vamos a reducir en tres horas el viaje a Córdoba, el viaje a Tucumán”.